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关于中负荷工业齿轮油粘度常识的了解

发布时间:2021-3-6 浏览次数:

中负荷工业齿轮油是常见的润滑油之一,用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。粘度是中负荷工业齿轮油的重要质量指标。粘度大可以保证齿轮在弹性流体动压润滑状态下形成足够厚的油膜,使齿轮具有足够的承载能力,降低面的磨损。因而,粘度一定要合适,特别是加有极压抗磨剂的中负荷工业齿轮油,其耐载荷性能主要靠级压抗磨剂,这类中负荷工业齿轮油更不能追求主粘度。

中负荷工业齿轮油的低温表观粘度的测定: 

中负荷工业齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计测定的动力粘度,以mPa.s表示,表 观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关,通常用表观粘度为150000mPa.s时^高使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。 

不同粘度等级的中负荷工业齿轮油如何应用: 

1、普通车辆中负荷工业齿轮油。适用于中等负荷和速度,比较苛刻的手动变速器和螺旋伞齿轮的驱动桥。按粘度不同分为80W/90,85W/90,90三个规格。 

2、中负荷车辆中负荷工业齿轮油。适用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齿轮,以及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。

3、重负荷车辆中负荷工业齿轮油。适用于高速冲击负荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各种齿轮,以及条件缓和或苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。

中负荷工业齿轮油


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